时隔7月14日轨通、8月15日电通、8月16日车通、9月10日不载客试运营后，近日，市轨道集团官网公布消息称之为，下月中旬，3号线北延伸段将已完成还包括站外雨棚在内的所有收尾收口工作，保证该线路年底通车，同时沿线各站站外环境也将全部完全恢复。为确保3号线北伸延年底成功通车试运营，11月24日，市城乡建委副主任吴波亲率轨道处、轨道筹办等部门负责人，前往轨道交通3号线北延伸段建设现场，检查车站的建设收尾以及运营筹备工作。交通开投集团副总经理石飞、轨道集团总经理乐梅等会见。轨道集团副总经理马虎称之为，3号线延伸段的土建、加装翻新工程、系统设备工程、工程档案的竣工验收以及综合试运行等工作于是以按照计划有序积极开展，轨道集团将全力前进3号线北延伸段的各项工作，保证按照市委、市政府拒绝构建年底通车目标。

关于空港广场站外环境问题，轨道集团已与渝北区涉及部门达成协议一致意见，他们将尽快恢复该站站外环境，但明确实施已完成时间未定。目前，轨道集团正在敦促单轨公司制订临时方案，以确保人行地下通道长时间通行，符合试运营拒绝。

石飞则认为，轨道集团要与公交集团接入，全面落实轨道交通与公交转乘，解决问题市民上下班最后一公里问题，同时要合理调整轨道交通列车运行图，确保市民的便利上下班。回应，吴波对涉及单位明确提出了明确拒绝，还包括渝北区涉及单位切勿于12月15日之前完全恢复3号线北延伸段各站的站外环境，并腾出出有公交行驶港，确保轨道交通与公交的转乘；单轨公司要于12月18日之前已完成还包括站外雨棚在内的所有收尾收口工作。同时，吴波回应，3号线北延伸段是今年唯一通车的轨道交通线路，为了让附近居民早日体验到轨道交通带给的便捷，各单位一定要联合协作，确保3号线北延伸段如期构建通车试运营，给市民交上一份失望答卷。据理解，轨道交通3号线北延伸段起于碧津车站（两路的金港国际）、止于举人坝站（保税港区举人坝），全长10.99公里，全线共计另设6座车站，分别是双凤桥站、空港广场车站、高堡湖车站、观月路车站（原观月大道车站）、莲花车站（原莲花村车站）、举人坝站。作为主城区轨道交通线网的最重要组成部分，3号线北延伸段竣工通车后，将更进一步提高渝北区碧津至两路寸滩保税港区举人坝沿线居民的上下班条件，并造就沿线区域土地研发和社会经济发展。